Bődey János és a HVG jóvoltából május elején láthattuk a BKV Kőér utcai telephelyének karbantartóüzemét, ahol 60 fő végzi reggel 6 órától 18 óráig a 25-35 éves metrószerelvények folyamatos vizsgálatát és azonnali javítását.

A takarítószemélyzet pihenője:

Reggeli a metrókocsiban:

Pihenőként funkcionáló lambériázott metrókocsi:

Dohányzó a Kökin:

Étkező:

Éva 38 éve műszerész a BKV-nál:

Készenlétben:

Nem egy leányálom, EU-kompatibilis kialakítás, az szentigaz, és minden tiszteletem az itt dolgozó embereké.

A négyes metrónál dolgozók már sokkal szerencsésebbek lesznek: a cég nekik egy 34 méter magas, 31×31 méteres üvegpalotát emel 1,3 milliárd forintból. Üvegfal padlótól plafonig, kilátás a budai hegyekre, árnyékolóberendezés.

"– Végre európai uniós előírásoknak is megfelelő körülmények között dolgozhatnak a munkavállalóink – örvendezett Gulyás Attila, a metrósok szakszervezeti vezetője."

Remek lesz, bizony.
Például munka után lépcsőzéssel sem kell majd fáradniuk a dolgozóknak, ugyanis a zuhanyzókhoz csak lifttel tudnak majd (f)eljutni.